Produktionsland: USA
Produktion: Ross Hunter
Erscheinungsjahr: 1970
Regie: George Seaton
Drehbuch: George Seaton
Kamera: Ernest Laszlo
Schnitt: Alfred Newman
Visuelle Effekte: Jerry Pooler
Budget: ca. - 10.000.000 Mio. US $
Musik: Stuart Gilmore
Länge: ca. 137 Minuten
Freigabe: FSK 12
Deutscher Kinostart: 25. März 1970

Darsteller:

Burt Lancaster: Mel Bakersfeld
Dean Martin: Capt. Vernon Demerest
Jean Seberg: Tanya Livingston
Jacqueline Bisset: Gwen Meighen
George Kennedy: Joe Patroni
Helen Hayes: Ada Quonsett
Van Heflin: D. O. Guerrero
Maureen Stapleton: Inez Guerrero
Barry Nelson: Capt. Anson Harris
Dana Wynter: Cindy Bakersfeld
Lloyd Nolan: Harry Standish
Barbara Hale: Sarah Bakersfeld Demerest
Gary Collins: Cy Jordan
John Findlater: Peter Coakley
Jessie Royce Landis: Harriet DuBarry Mossman
Larry Gates: Commissioner Ackerman
Paul Picerni: Dr. Compagno
Whit Bissell: Mr. Davidson

Handlung:

Ein Bombenleger an Bord eines Flugzeugs, ein fast durch Schnee geschlossener Flughafen und verschiedene persönliche Probleme der beteiligten Personen.

Sonstiges:

Die Außenaufnahmen entstanden auf dem internationalen Flughafen von Minneapolis-St. Paul.
Sie wurden zum Teil von Henry Hathaway gedreht.

Für die Dreharbeiten wurde eine Boeing 707 der US-Charterfluglinie Flying Tiger Line gechartert, die auf die Farben der fiktiven TGA umlackiert wurde.
Auch wenn es vorher schon Katastrophenfilme gegeben hat, gilt Airport als stilbildend für das Genre.
Charakteristisch für die Katastrophenfilme der 1970er Jahre ist ein Großaufgebot an bekannten Schauspielern, ein Merkmal des Genres, das mit diesem Film etabliert wurde.
Der Film ist sehr werkgetreu – lediglich zwei Handlungsstränge wurden entfernt: zum einen die intensivere Darstellung des Meadowood-Problems (lärmende Starts über Wohnhäusern in der Nähe des Flughafens), zum anderen der geplante Selbstmord von Mel Bakersfelds Bruder Keith.
Der Fluglotse fühlt sich an einem Flugzeugzusammenstoß schuldig, der sich Monate zuvor ereignet hat.
Er will sich nach seiner Schicht in einem Hotel umbringen, doch nachdem er die durch die Bombe beschädigte Maschine sicher heruntergebracht hat, will er es mit einem anderen Beruf noch einmal versuchen.
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Der Film zog drei Fortsetzungen nach sich, jeweils in anderer Besetzung und von verschiedenen Regisseuren inszeniert.

1974: Airport ’75 – Giganten am Himmel (Airport 1975)
1977: Airport ’77 – Verschollen im Bermuda-Dreieck (Airport ’77)
1979: Airport ’80 – Die Concorde (Airport ’79)