Also zu Elantras problem kann ich sagen der Fahrer im Bspec ist bei dem Historic Rennen blöd da musst du gezielt Komandos geben am besten wenn er in den Tunnel fährt bzw schon vorher schauen das er nicht im roten Bereich ist und am besten nicht auf schneller Fahren drücken denn der knalt gerne da rein der Idiot.
Oder versuchs mit dem Ford GT40 hier die einstellungen:
Bodenfreiheit: -17/-14
Federung: 10,7/16,3
Stoßdämpfer: 6/6 ; 4/6
Stabilisatoren: 4/4
Sturzwinkel: 1,8/1,1
Spurwinkel: 0,00/0,24
Jetzt nur noch mit Motorteilen aufmotzen und es hat mit Ölwechsel 422kW und eine Spitzengeschwindigkeit von ca. 310km/h, was für einen Oldtimer sehr schnell ist!
Oder versuchs mit dem Ford GT40 hier die einstellungen:
Bodenfreiheit: -17/-14
Federung: 10,7/16,3
Stoßdämpfer: 6/6 ; 4/6
Stabilisatoren: 4/4
Sturzwinkel: 1,8/1,1
Spurwinkel: 0,00/0,24
Jetzt nur noch mit Motorteilen aufmotzen und es hat mit Ölwechsel 422kW und eine Spitzengeschwindigkeit von ca. 310km/h, was für einen Oldtimer sehr schnell ist!